無(wú)油隔膜泵浦一般由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥門組成。采用壓縮空氣為動(dòng)力源，對(duì)于各種腐蝕性液體，帶顆粒的液體，高粘度、易揮發(fā)、易燃、劇毒的液體，均能予以抽光吸凈。

 

　　工作原理：

　　電機(jī)通過(guò)減速箱帶動(dòng)左右兩端柱塞上面的隔膜一前一后往復(fù)運(yùn)動(dòng)。在左右兩個(gè)泵腔內(nèi)，裝有上下四個(gè)單向球閥，隔膜的運(yùn)動(dòng)，造成工作腔內(nèi)的容積的改變，迫使四個(gè)單向球閥交替地開啟和關(guān)閉，從而將液體不斷地吸入和排出。

 

　　選型：

　　閥體的選型是無(wú)油隔膜泵浦選型中最重要的環(huán)節(jié)。它種類繁多，常用的有直通單閥座、直通雙閥座、角閥、隔膜閥、小流量三通、偏心旋轉(zhuǎn)閥、蝶閥、套管、球閥等10種。在選擇閥門前，應(yīng)仔細(xì)分析控制過(guò)程介質(zhì)、工藝條件和參數(shù)，收集足夠的數(shù)據(jù)，了解無(wú)油隔膜泵浦系統(tǒng)的要求，并根據(jù)收集到的數(shù)據(jù)確定閥門的類型。在作出具體選擇時(shí)，請(qǐng)考慮以下因素：

　　1、和基于所選擇的流量特性和不平衡力的主閥體的形狀的結(jié)構(gòu)。

　　2、耐磨性當(dāng)流體作為介質(zhì)為含高濃度存在磨損以及顆粒的懸浮液時(shí)，閥芯與閥座的結(jié)合面每次進(jìn)行關(guān)閉企業(yè)都會(huì)導(dǎo)致發(fā)生發(fā)展嚴(yán)重的摩擦。因此，閥門的流量應(yīng)平穩(wěn)，閥門的內(nèi)部控制材料應(yīng)堅(jiān)硬。

　　3、由于調(diào)整功能的條件下，腐蝕性介質(zhì)，嘗試使用閥的簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)。

　　4、當(dāng)介質(zhì)的溫度和壓力具有較高且變化影響較大時(shí)，應(yīng)選用閥芯和閥座材料可以作為一個(gè)溫度和壓力不斷變化不大的閥門。

　　5、只在液體介質(zhì)中防止閃光和空化。在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，閃蒸和氣蝕不僅影響流量系數(shù)的計(jì)算，而且會(huì)引起振動(dòng)和噪聲，縮短閥門的使用壽命。因此，在選擇閥門時(shí)，應(yīng)防止閃光和空化。